W budynkach o dużym natężeniu ruchu, takich jak biura transportowe, komfort i zrównoważony rozwój często schodzą na dalszy plan. Ale nie w Parla. Tutaj biura tramwajowe udowadniają, że nawet najbardziej wymagająca infrastruktura publiczna może stać się wzorem efektywności energetycznej. Dzięki systemowi URSA PUREFLOC ściany i sufity zostały zaizolowane szybko i bez zakłóceń, zmniejszając zużycie energii, a jednocześnie znacznie poprawiając komfort termiczny zarówno dla pracowników, jak i gości. Ten projekt to coś więcej niż tylko modernizacja: to stwierdzenie, że lepsze budynki nie są luksusem - są koniecznością. A dzięki odpowiedniej izolacji są one w zasięgu ręki.
Biura Parla Tram pokazują, w jaki sposób infrastruktura publiczna może poprawić zarówno zrównoważony rozwój, jak i wydajność energetyczną dzięki innowacyjnym rozwiązaniom izolacyjnym.
Zastosowanie wdmuchiwanej wełny mineralnej URSA PUREFLOC umożliwiło szybką i skuteczną modernizację powłoki termicznej budynku, znacznie zmniejszając zużycie energii i zwiększając komfort.
Projekt ten jest wyraźnym przykładem tego, jak obiekty o dużym natężeniu ruchu i wysokim zużyciu energii mogą korzystać z zaawansowanych technologii izolacyjnych - pokazując ciągłe zaangażowanie firmy URSA w tworzenie bardziej wydajnych i zrównoważonych środowisk.
Zastosowanie wdmuchiwanej wełny mineralnej URSA PUREFLOC umożliwiło szybką i skuteczną modernizację powłoki termicznej budynku, znacznie zmniejszając zużycie energii i zwiększając komfort.
Projekt ten jest wyraźnym przykładem tego, jak obiekty o dużym natężeniu ruchu i wysokim zużyciu energii mogą korzystać z zaawansowanych technologii izolacyjnych - pokazując ciągłe zaangażowanie firmy URSA w tworzenie bardziej wydajnych i zrównoważonych środowisk.
Projekt: Izolacja biur w infrastrukturze transportu publicznego
Lokalizacja: Parla, Hiszpania
Wyzwanie: Poprawa efektywności energetycznej i komfortu w często używanym obiekcie
Używany produkt: URSA PUREFLOC
Zastosowanie: Wdmuchiwanie izolacji w ściany i sufity
Instalacja: Szybka i nieinwazyjna, odpowiednia dla istniejących struktur
Wyniki:
- Zmniejszone zużycie energii
- Lepszy komfort termiczny dla pasażerów i personelu
- Większy zrównoważony rozwój w wymagającej infrastrukturze publicznej